A.H.Peyerl, Schwedische Seilförderanlagen für den Personenverkehr, s.192ff, ISR 4/1960:

"Die meisten Anlagen stammen von einer schwedischen Firma, die ursprünglich Schlepplifte nach System'Constam' baute und später nach eigenen Ideen die sogenannten 'Kabinenlifte' herausbrachte. Im Sommer werden an Stelle der vielen Schleppgehänge weinige, zwei Personen fassend, halbgeschlossene Stehgehänge aus Aluminium in Betrieb gestellt. Eine kleine Türe ermöglicht das Ein- und Austeigen während der Fahrt, die deshalb mit geringer Geschwindigkeit vor sich geht. Der Fußboden besteht aus einem Gitterrost, der wohl Schneeansatz verhindert, aber doch einen Luftzug von unten her zuläßt. Immerhin bieten diese Aluminiumblechverkleidungen, die außen farbenfroh gestrichen sind, einen gewissen Windschutz; ein kleines Dach bewahrt die Fahrgäste vor Tropfwasser und Ölspritzer."