Per salire prima si prende la seggiovia monoposto Troyer (anno 1957) che su 910m di lunghezza sale 515m di dislivello fino a quota 1202m. Dopodiché segue la cestovia Troyer (1967) che aggiunge altri 577m di dislivello su un percorso di 1176m di lunghezza, raggiungendo quota 1495m.