Das allmächtige Matterhorn wacht über dem Furggrat (rechts). Nur als kleines Körnchen thront auf letzterem die Seilbahnstation der ehemaligen Furggenbahn.

In alto a destra è ben visibile la galleria pedonale, che permetteva ai sciatori di raggiungere la pista di discesa, evitando il ghiacciaio con i suoi pendii ripidi lungo la cresta.

Oben rechts die Bergstation. Gut sichtbar die hart in die Wand eingebaut Schutzgalerie, die (nach links) zum problemlosen Einstiegspunkt in die Skiabfahrt am Gletscher führte.

1950-53, Carlo Mollino

Grobskizze eines ersten Entwurfs des turiner Architekten Carlo Mollino (Wikipedia).

1951, Carlo Mollino.

• Rosso, blu: Opere in strutturali in cemento e acciao eseguite secondo il progetto iniziale.
                   Mauerwerk und Stahstrukturen realisiert nach ursprunglichem Projekt.
• Giallo: Opere strutturali realizzate in modifica al progetto iniziale.
            Mauer- bzw. Stahstrukturen realisiert in Abwandlung zum ursprünglichen Projekt.
• Viola: Opere funiviarie realizzate.
           Seilbahntechnische Einrichtungen.
• Verde: Opere strutturali secondo progetto iniziale non realizzate.
            Nicht realisierte Strukturen.          

Purtroppo fù rinunciato di aggiungere le eleganti strutture sospese, che anocra oggi avrebbero simbolizzato l'avanguardia architetturale dei anni 1950.

Sono visibili i ferri che un giorno avrebbero dovuto reggere le grandiose strutture sporgenti previste dall'architetto Carlo Mollino nel suo progetto iniziale.

Die eher morschen Holzbohlen mag man doch eher nicht betreten. Am Geländer bleiben.

Nur für ein Wenige Sekunden öffnet sich uns der Blick hinab in das italienische Breuil-Cervinia

Das Notstromaggregat. Man hat den Generator Baujahr 1997, der zudem nur wenige Betriebsstunden aufweist, aus seiner Verankerung gerissen und zur Türe gezerrt. Durch die Türe hat man es nicht durchbekommen, trotz wenig zimperlicher Aufweitung ebendieser. Jemand wollte den Dieselgenerator kürzlich per Hubschrauber abtransportieren erzählte man uns später in der Theodulhütte.

Pare che qualcuno abbia voluto asportare il generatore (data di costruzione 1977, con 2000 ore di servizio). Dalla ubicazione originale e stato spostato fino alla porta d'entrata. recentemente con brutalità e stata rimossa la porta e allargata l'entrata, con la conseguenza che oggi entrano umidità e neve nell'edificio che velocemente contribuiscono al degrado. Purtroppo e poco probabile che qualcuno prende cura di questo edificio storico e richiude quel buco.

Der Seilbahnbetrieb musste 1993 beendet werden. Der Ski hat somit den Eindluss der Carvingera noch nicht über sich ergehen lassen müssen.

Tra la roccia ed il retro dell'edificio e stato ricavato un alto spazio per il tensionamento della doppia(!) fune traente e della fune portante.

La roccia stessa non e ghiacciata, cioè non si tratta di zone permafrost. Invece, la roccia e bagnata e gocciola.  Siccome l'aria circondante e assai fredda, si formano nubi che contribuiscono ad un aspetto metafisico, irreale di quel luogo meccanizzato nel passato...

Und zwar möglicherweise hinter der für die Zeit ebenso obligatorischen Glastürkombination.

Als einziger Raum ist dieser hier nahezu Stubenrein gepflegt und sauber erhalten.

Links der hinreichend viele Decken, um eine Übernachtung in einer höheren Hotelkategorie simulieren zu können. Aus dem Herd strömt auf Verlangen entsprechendes Gas.

Was wäre Italien ohne Olio di Oliva (rechts)?

Wie ein grosser Regenwurm schlängelt sich der Skitunnel entlang der steilen Flanke.

1993 - Die Sonne erblindet nach dem Gang durch den finsteren Tunnel. Hier endlich nach gefühlten 200 Stufen beginnt die Abfahrt.

15 Jahre später klafft ein dutzender Meter tiefer Abgrund vor dem Ausgang...

Westliches Ende der Schutzgalerie: Bis auf Höhe der verriegelten Türe reichte vor Jahren das Gletschereis hinauf.

(cliccare la foto per ingrandire)

Klimawandel real: Der Gletscher vor dem Fussgängertunnel unterhalb vom Furggen Grat im Jahr 1993 und 15 Jahre später. Im jeweiligen Bild rechts oben ist der Ausgang des Fussgängertunnels erkennbar.

(Duch klicken auf das Bild gelangt man zur Großansicht und wieder retour)

"Caduto scendendo a piedi dalla piazzola di partenza - Pista 9"

Im Inneren der Bergstation fand sich dieser Unfallbericht vom 5.2.1992. Offensichtlich war der Zugang zur Pista über die Galerie Aufgrund des Gletscherrückgangs damals bereits nicht mehr einfach, denn der unglücklicher Skifahrer verletzte sich beim Abstieg von der Platform am Tunnelausgang hinab zur Piste. Der Skisportler mit Verdacht auf Kreuzbandriss wurde mit dem Hubschrauber abtransportiert