La Superstrada di Scampia
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| Karten Legende / Legenda cartina / Map legend
: Abschnitt Gesperrt / Svincolo chiuso / Closed exit or ramp |
DEUTSCHE ZUSAMMENFASSUNG: Das besondere Merkmal dieser etwa 8km langen Schnellstrasse durch diverse Vororte Neapels ist zweifelsohne die Gesamtheit der zahlreichen gesperrten Auf- und Abfahrten:
Innesto Asse Mediano, Melito, Scampia Est, Scampia Centro, Secondigliano, Capodichino. Symbole einer gescheiterten Strukturentwicklung. Einige sind bereits von einer üppigen Vegetation überwachsen, andere hingegen sind von Nomaden in Besitz genommen. Zudem eignen sich diese Nicht-Orte offenbar zur vereinfachten Müllentsorgung. Die Schnellstrasse erschliesst prominente Landschaften wie den gescheiterten Wohnhauskomplex "Vele di Scampia" im Film "Gomorrha" von Roberto Saviano.
Der südöstliche Streckenabschnitt mit seinen zahlreichen Viadukten blieb Jahre oder Jahrzehnte im Rohbau stecken. Die Genehmigung zum Abriß eines Hauses das einem Brückenbau im Wege stand, konnte nicht erlangt werden. Teilabschnitte dienten praktischerweise der Jugend zur Veranstaltung von Autrennen. Im Mittelteil verweilt eine Anschlußstelle seit 15 Jahre im immer grüner werdenden Dornröschenschlaf, da der zuführende 1.5km lange Straßentunnel im Bau einstürzte . Dabei starben 11 Menshen.
.:: Eine visuelle Google Earth Analyse auf den Spuren der Partikularismen neapolitanischer Verkehrsinfrastruktur ::.
SINTESI IN ITALIANO: La caratteristica interessante di questa superstrada urbana lunga circa 8km nella periferia di Napoli sono le sue numerose rampe e svincoli chiusi al traffico, sbarrate da pesanti strutture in cemento armato o guard rail: Innesto Asse Mediano, Melito, Scampia Est, Scampia Centro, Secondigliano, Capodichino. Simboli dello spazio urbano perduto.
Qualche rampa ormai e rivestita da una fitta vegetazione, altre sono prese in posesso da nomadi. Inoltre pare che questi non-luoghi sono perfettamente adatti per lo smalitimento dei rifiuti. La Superstrada collega luoghi eminenti come il complesso residenziale delle Vele di Sampia, reso famoso dal film "Gomorrha" di Roberto Saviano.
Il tratto sud-orientale di questa arteria con i suoi numerosi viadotti rimase incompleto per anni o decenni: Mancava l'autorizazzione per abbattere un edificio. Così che su qualche tratto adiacente vennero organizzati gare di velocità.
.:: Un'analisi visuale con Google Earth alla ricerca delle particolarità infrastrutturali in Campania ::.
ENGLISH SUMMARY: The special feature of this 8km long urban highway linking various suburbs of Naples are undoubtly its numerous closed ramps and exits. Symbols of widely lost urban spaces. Some are already overgrown by lush vegetation, some others are takein in posession by nomads. In general, those non-places seem to be ideally suited for anonymous garbage disposal. The highway touches prominent locations, like the failed residential complex of "Vele di Scampia", which became largely known through Roberto Saviano''s Movie "Gomorrha".
The south-eastern section of the highway with its numerous viaducts remained incomplete for years or decades.. The approval for the demolition of a house which stood in the way of a bridge could not be obtained. Conveneintly, some adiacent sections were used to organize speed races. Many highway exits remained close for now 15 years under their fast growing green covers.
One ramp access, a 1,5km long road tunnel running under houses and squares, collapsed during construction time causing 11 death.
.:: A visual Google Earth analysis resaerching infrastructural particularisms in Naples ::.
 | Vista d'insieme / Übersicht / Overview
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| 8: Capodichino
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| 7: Secondigliano
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Während das Bauwerk langsam zuwächst, erkennt man am nördlichen Ende der Anschlusstelle eine weite Baugrube mit einer Reihe an horizontalen Aussteifungsbalken: Hier hätte die Strasse in zwei Tunnelröhren durch etwa 1500 bergmännisch aufgefahrene Meter Richtung Norden geführt werden sollen. Die unterirdische Arterie hätte Arzano und Miano miteinander verbunden, eine Anstrengung der öffentlichen Verwaltung um gescheiterten Vororte enger an die Stadt anzubinden.
Die Tunnelarbeiten dauerten bereits Jahre. Bis zum Schicksalstag, am 23. Januar 1996: Es fehlten noch etwa 200m bis zum Durchstich. Unter der quirligen zentralen Verkehrskreuzung von Secondigliano waren elf Arbeiter zu der Zeit im finsteren Tunnel am werken. Als plötzlich die Straße einbrach. Ein dreistöckiges Wohnhaus brach in sich zusammen und hinab in den sich öffnenden Krater. Gas entwich durch gebarstene Leitungen. Es kam zur Explosion. Elf Menschen verloren ihr Leben.
Die Tragödie war angesagt, sie erschien unvermeidbar. Vor dem Unglück kam es immer wieder zu Setzungen und Rissen an Gebäuden. Besorgte Bürger fordeten die Einstellung der Tunnelarbeiten. Der nur wenige Meter unter der Oberfläche führende Tunnel schürte Angst. In der Tat wurde der Bau mehrmals gestopppt, Gutachten eingeholt, es wurde versichert und gehandelt. Und weitergebaut.
Im Krater verloren zwei Mädchen das Leben, die um halb fünf abends die stark befahrene Straße überqueren wollten. Zwei Männer in einem Lieferwagen, ein weiterer Lenker eines Autos, eine junge Studentin die im Zimmer ihrer Eltern am lernen war. Fünf Tunnelarbeiter. Elf Leben.
| 6a/b: Piscinola / Scampia Centro
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| 5: Scampia Est (SP1)
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| 3: Mugnano / Melito (S.S. 7 bis)
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| 1: Innesto Asse Mediano
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