| >next> La bidonvia deve cambiare 'navette' Un altro milione per l'impianto del Catria |
1.2.2019
2018 / 2019: Trasformazione in impianto pulsé a grappolo con veicoli chusi
|
Vi sono 14 "grappoli" con 7 cabine chiuse biposto, di colore bianco.
Gennaio 2019: Impianto collaudato, apertura inizio gennaio.
Vantaggio è un più facile e comodo accesso a persone poco agili e ai disabili causa la velocità fortemente ridotta durante il girostazione di ogni gruppo di veicoli (0,5m/s), durante il quale possono salire/scendere 14 persone.
Gennaio 2019: Impianto collaudato, apertura inizio gennaio.
Vantaggio è un più facile e comodo accesso a persone poco agili e ai disabili causa la velocità fortemente ridotta durante il girostazione di ogni gruppo di veicoli (0,5m/s), durante il quale possono salire/scendere 14 persone.
Video dell'inaugurazione:
"In questo video mostriamo il funzionamento della nostra cabinovia OM06 con sistema pulsé. Durante la marcia il grappolo composto da 7 cabine biposto chiuse viaggia a 2,8 m/s, in entrata in stazione decelera a 0,5 m/s così da permettere prima lo sbarco e poi l?imbarco in maniera agevole e sicura. In uscita il sistema aumenta la velocità automaticamente. In questo modo i tempi di percorrenza (quasi 2 km con 900m di dislivello, la più lunga delle Marche) sono fissi ed in caso di grossa affluenza non si hanno più lunghissimi e ripetuti rallentamenti. In caso di vento il sistema in automatico diminuisce la velocità dell?impianto. In pratica si hanno i vantaggi di un impianto ad ammorsamento automatico su un sistema fisso." (Monte Catria)